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気が付けば購入後一ヶ月以上も経ってたので
平成元年モデルの
丸石製ふらつかーず
でここ９年ぐらい野ざらしだったので
タイヤもひびわれてしまった
で交換
あまり乗ってないので
溝はあるがひび割れが凄ッ！
二本セットでチューブまで
セットです
いつもよりインチがでかい
１４インチか
MTBはクイックだけど・・
外す時は
よく順番を忘れるので
撮っときます
簡単に外れて
以外にうれしい
前紙やすりで擦ったのに
またもや錆がいっぱい
タイヤも外れたので
ブレーキも外しやすので
外して錆を落とします
フロントは以外に簡単に
終わったがリア―は
どうに外すんだい？？
ベルト側(チェーンじゃないので)大変らいしが
遣るしかない
ブレーキ側
こちらも分解前に一枚
ちょっとめんどくさそー
ネジを１本２本と外しだすと
もうどうでも良くなって来ますなぁ〜
そういえばちゃり屋さん
ひっくり返しにしてたきがするので
ひっくり返しに
もう完全に
組み立てられるか不安ぁ〜！
ベルトのケースを
はづさなとタイヤは外れないようだ
ケース後ろ簡単に外れた
前も外せたが上側と下側があり
はずせないので一旦
ひっくり返しを戻す
ベルト始めてみました
車のファーンベルトに似てますね
組み立てるときなやんだ画像
今見てもわかんない？？
フレームも外すようです
結局ベルトも外すさんと
取れないため
ペダル側もケース外す
ベルトがやっと外れる
やっとタイヤも外れました
きっとこのとき荷台に泥除けが
あったってしまいかなり凹んでしまった
各部品の錆とり、すぐ錆びるので
水性の塗料ですがクリアーも
スポークに塗装しました
悪戦苦闘の組み立てに
気が付けば朝です
スポーク以外は新品のようです
いざテスト走行
乗り心地は変わらないぞぉ〜
４.２２ ２００７
喜んでるんかい？
原因は段差へのクラッシュ
パンって音がした
走行中！一瞬で空気が抜けた
初の車載！
どうーっせパンクなんだからと
その場でタイヤをはずす
クルマはＶＷ最小カー？の
ＬＵＰＯですサイズが
日本軽企画の縦横30ｍｍ大きいが
ほぼ左右で言えば1ｃｍ5ｍｍと
軽サイズです
おまけにスタンド付きなので
ギリギリぃ〜♪
いよいよパンク修理
初挑戦です
って子供ときやった気がするが・・
確か水につけた気が
ふあぁ〜〜ん！
ブクブク逝ってるとこを発見！
5ｍｍは裂けている
2箇所も・・
遠征用に買って置いた
パンクセット399円以外に安い
中身黒いのが紙やすり
ゴムのり・貼るゴム？？
中の説明によると
紙やすりでパンク部分の周りを
付きやすいように削っておくようです
どのぐらいだい！
ここが書いてないので
きっとすべすべが
ざらざらくらいなのだろー
ゴムのりを塗って
3〜5分後乾いたら
この黒いゴム状のものを貼る
接着後アルミっぽいのを剥がすと
薄いセロハンのようなのがある
静かに剥がさないと
ゴムが剥がれてしまいます
ハンマーなどで圧着とあります
とりあえず叩くひたすら
叩くどのくらいだぁ〜い？
剥がれない程度にだと思うが
で、もう一箇所も
同じにここで問題
さて何分待てばよいのか？
カップヌードルなら3分
うどん系なら5分と
相場が決まってるが
気温室温によっても？？
でゴムのりの乾くのが5分くらいとあったので
でも10分くらい置いてみた
空気を入れてみたが問題は無いようだが
まわりが少し浮いていたのと
下部分はチューブとの境を
１周ゴムのりを付けた見た
さらに大事を取って一日置いて
タイヤを組んでみた
たぶん問題はないと思う
気になっていたフロントの
ブレーキパッド？が
リムにあったていたので
調整もした
むしろこっちの方が
時間が掛かった
3.13 2007
またもやパンク修理！
さらにお願いされてた
隣のうちのちゃりもパンクを直すことに・・
26俺のとおなじやぁ〜昨日やってるので手際はよい
乾かす時間を抜けば30分は掛からず
完了！
バーストかい？
１０年モノのようで
中からチューブが出てきちゃいました！
反対側も裂けそうです
”ＨＯＵＮＤ ＤＡＷＧ”
とあります
初の後輪脱着
１番小さいギアーに
チェーンを入れると外しやすいようです
まるでリアカーのように
ぶっといタイヤです
２６ｘ１．７５/ ２．２とあります
見てもらったので、合うとは思いますが(前橋の市川さん)
MTBは２６インチで
たぶん１．７５はタイヤの幅でしょうか？
２．２は？？扁平？
価格は特価で１本２５００円！安いのか？
ミシュランをゲットC4とあります
フランス製だぁ〜って喜んでたらTAIWANとあります。
左、古いのならTUBEも変えた方が
よいですと言われたので
買いましたが(６８０円)
何となく生けそうなので
今回は在庫に
右上、この機械で
タイヤを外すようです、
使い方も講習していただけました。
解からないことばかりなので、
こう言うサービスはありがたい！
来る、遠征に向け
パンク修理セットも買いました
これで、遠征ダァ〜〜！
あっ！携帯用の空気入れも買わねば
そういえば昔は、ロードには
ボティに(フレームに)空気入れの
付いているモデルもあったですなぁ
泥除けを外します、作業にじゃま？
いや、塗装のためです、
後で組む時に迷ったら
この画像でチェックのためパシャっと！
【外し方】
空気を抜いてタイヤの隙間(白い部分)に1個目の機械をはさみ
反対側はスポーク(針金みたいな所)に引っ掛けるようです
確かに引っかかった！！
１個か２個隣りのスポークにも２個目の機械
引っ掛けて、3個目の機械を
タイヤの隙間に入れずらせば
リム(車でいうフォイル)とタイヤが外れます
空気を完全に抜いたので
3個目は要らずに出来ちゃいました（以外に簡単）
外されたりム？？
古いチューブ
みつぼしとある、五つがよいが・・・
サイズが確かに同じです(タイヤと)
空気の入れる所と(チューブ)
リムの穴に入れ片側だけ
タイヤの溝をリムに引っ掛けます
穴を中心に左右から少しずつ
これは､少し大変ですがコツをつかめば
ちょっと初交換に不安でしたが
買った､タイヤの裏に
取り付け説明書があるので
慣れれば15〜20分で出来ます
タイヤに矢印があるが
左が進行方向逆につけると
たぶんグリップしないので危険
ここは取り付けの最注意ポイントです
って前輪はやってしまいました
前のタイヤを外したら、パンク修理の後を
発見しました！
ほっほーこうやるんだぁー！
参考の為に・・パシャッ！
タイヤパターン
装着時、フレンチ化？
■２日で電池が終わらないだろう
前のヘッドライトが
1か2日でバッテリーが終わってしまう
毎日乗ったら1ヵ月幾ら掛かるんだい！
ってはなしで
エコエネルギーで環境には良いが
ガソリン代と金銭的には変らず・・・(爆)
自転屋さんでなぜ？
って聞くとセンサーでは？
そっか！
なら、気に成っていたLEDのライトを購入
タキザワさんちで５灯２００６モデル？2200円？
装着点灯！
前のと同じメーカならベースの
機具は使えるのか？NGでした！